本报讯（通讯员唐哲 万厚）进入春季以来，内蒙古昼夜温差较大，受铁路路基冻高膨胀和铁路道床的不密实等因素影响，钢轨在向下传导列车作用力时受力不均衡，钢轨接头在巨大形变中极容易发生折断。针对这一问题，包头工务段古城湾车间技术员李恒星多次进行试验，总结出“钢轨顶尺测试法”。

通过该法可以准确掌握形变数值，有针对性地进行整修，提高工作效率70%以上。