岐黄故里，周祖旧邦，红色热土。作为华夏文明发祥地之一的庆阳，坐拥黄土第一塬。这里千帆竞发，百舸争流，211国道、202省道纵贯南北，309国道、303省道横穿东西，“两纵两横”的公路主骨架以及G22、G70高速公路如强劲的脉搏，跃动着庆阳市社会经济发展的最强音。

“十二五”时期是庆阳公路史上浓墨重彩的一笔，庆阳公路管理局主动适应公路行业改革发展的新常态，坚持走规范化、精细化、专业化、机械化、信息化的新型养护道路，转变观念，科学谋划，创新实干，公路路况整体水平明显提升，为人民群众安全便捷出行提供了良好的公路通行条件。

紧紧抓牢中心任务、坚持以科技创新为发展动力

庆阳公路管理局把养护经费预算控制、定额管理、计量支付作为常态制度一以贯之，将质量刚性问责、安全铁腕整治、工作清单考量当做硬举措同步推进，狠抓路基、路面、桥隧涵、防排水及交安设施等养护工作。“十二五”期间，普通国省干线完成标准化养护556.6公里。管理局按照基本建设项目程序严格实施养护维修工程，落实工程质量、安全和廉政责任制，合理配置资源，统筹调度机械人力，严控经费支出，养护维修工程实现了精细化。并逐步建立健全管养制度，注重绿化养护，建设生态公路，初步形成了高速公路养护标准化管理体系。“十二五”期间，养护维修累计投入资金5.2亿元，共实施路面重铺164.14公里、危桥加固改造工程36座、桥梁预防性养护44座等项目。高速公路养护投入资金4230.95万元，共完成处治路基沉陷2.7万平方米，安全设施6846米等项目。

2013年6月，211国道K321+800~K334+000段完成甘肃省首列冷再生技术施工项目……2014年4月，引进稀浆封层技术，处治202省道打庆路部分路段病害……2014年6月，应用双组份标线漆进行路面标线，引进SPC-1桥梁伸缩缝快速修补材料……2015年6月，首次引进开普封层和纤维封层技术……

特别针对庆阳地区砂石材料极其稀缺的突出问题，在全省率先应用路面就地冷再生施工技术，旧油皮循环利用率达到100%，既节约成本，又保护了环境。

提高公路应急畅通、全面推行规范化管理

庆阳作为革命老区，红色旅游等重大节会活动频繁。为保障辖区内管养公路安全畅通，庆阳公路管理局应急保障中心以改制为抓手，配精配强保障队伍和应急设备，完善和细化应急处置预案，结合实际组织开展冰雪灾害、水毁抢修等应急演练活动20多次，建立了应急物资储备仓库，始终坚持24小时应急值班和信息报送制度，建立了职责明确、反应迅速、整体联动、协调有序、信息畅通的局、段、站三级联动应急处置机制，配合完成了陕甘边区苏维埃政府成立80周年纪念、全国农村公路现场会等重大活动的公路安全保畅任务。

强化制度建设，进一步健全和完善管理制度、岗位职责和工作流程。加强财务预算管理，坚持量入为出，加大对预算执行过程的监控力度，保证资金安全使用。严格落实督查督办制度，各项工作明确责任单位、部门和人员，定期督办，限时完成。深化政务公开工作，落实“三重一大”议事决策规定，凡养护工程项目、大宗物资材料采购、劳务队选用、机械租赁均实行招议标，确保各项工作公开、公正、透明。规范人事劳资管理，制定了《庆阳公路管理局绩效工资考核分配实施细则》等制度，规范劳动用工，整肃工作纪律。

适应新常态公路发展、两个文明一起抓

立足实际，积极推进机械化、信息化、专业化养护，养护综合能力得到了全面提升。“十二五”期间，投入资金3355.27万元，建成4个国省干线公路养护工区和1个高速公路养护工区。投入资金5414.52万元，配备拌合楼、压路机、铣刨机等养护机械设备188台（辆），养护作业实现了机械化，极大提高了工作效率。建成了集隐患路段监控、路况信息发布、应急救援指挥于一体的现代化应急指挥中心，实现了养护工区画面、数据同步监控和80台大型机械设备的GPS定位。

庆阳公路管理局始终将党的建设与公路养护管理工作有机结合，全面加强行业文明创建、党风廉政建设和干部作风建设、公路文化建设、职工队伍建设，为各项工作顺利开展提供坚强的组织保证和智力支持。

“十三五”是全面建成小康社会和全面深化改革的关键时期。今年以来，庆阳公路管理局以开展“创建平安公路桥隧涵养护专项整治”百日竞赛活动为契机，立足新起点，一如既往地把公路养护作为行业发展的立足之本、事业之基和职责所在，以更加积极的态度、更加务实的作风，动员全体干部职工，坚持不懈地加强管理、狠抓落实、凝心聚力、开拓进取，不断推动各项工作健康、协调、有序发展。努力打造具有鲜明特色的庆阳公路养护品牌，为全市经济社会发展和人民群众安全便捷出行提供强有力的保障。 （李文杰）