近日，中国中铁四局承建的八棱观特大桥在全线率先开始底座板浇筑，标志着京沈高速铁路客运专线无砟轨道施工正式开始。京沈客专设计时速350公里，全线轨道板采用的是具有我国自主知识产权的Ⅲ型板。其中，中国中铁四局承担着京沈客专辽宁段42.43公里建设任务，涉及无砟轨道施工84.868公里。项建 舒郁仁 摄