在中铁十六局电务公司京沪铁路丹阳站扩能改造项目部，员工们整天精神头倍儿足，他们说都是因为身边有个“充电器”。他就是党工委书记郑根全。

充电就是给职工打气，鼓劲。无论大事小情，总能想办法拿主意解决难题，起到“充电器”和“发动机”的作用。

丹阳站通信、电力和电气化接触网的迁改和过渡作业，给的“天窗点”时间仅有45分钟，若不能在时间内完成拆除和过渡线路，必将影响京沪铁路运营。

技术主管张蒙蒙怕担不起责任，不敢干，想调走。郑根全听说后，首先对车站五电改造施工进行了分析和研究，心中有数了，找张蒙蒙谈心，沟通交流了施工中的具体步骤和迁改细节后说：“看来你能做好，害怕说明你有责任心，有责任心才会细心，细心就一定能做好。”

郑根全的一席话，卸下了张蒙蒙的思想包袱，他一头扎进五电迁改工作中，圆满完成了2015年的58次“天窗点”的迁移过渡改造。

轨道车工班长桂平也打起了退堂鼓。因为轨道车工班，要在2015年5月至12月底，把旧站台拆除的2万多吨废弃材料运出去，同时再把建新站台的3万吨新材料运进来。

面对这个“不可能完成”的任务，桂平想，干不了不如走了好。郑根全知道后，立即找到桂平，反复说明：“办法总比困难多，众人拾柴火焰高。”

郑根全详细了解施工情况后，组织大家一起想办法，经过反复研究施工流程，设计了一套运用空间换时间的方案，确保了拆旧建新工程在2016年春运前顺利完成。

被称为“黑面雷神”的项目安全总监于小利思想有疙瘩，想要搁挑子。他抱怨：“干安全总监，今天训这个，明天熊那个，把人都得罪光了，以后咋混？”

郑根全动之以情：“你是给单位干，不是给个人干，组织上把企业的前途和职工的身家性命都押在你身上，这个关系和人缘谁能比得过？”

一句话惊醒梦中人，于小利抛下顾虑，一切照章办事。去年底，不仅收到安全部门的感谢信，而且在项目部高票当选集团先进工作者。

于小利事后说：“要不是郑书记及时给我‘充电’，我早就拍屁股走人了。他一句话让我明白了是为大家的身家性命干的，我还怕得罪谁？”（谌启程 高欣）