“丁零……丁零……”清脆的铃声又准时响起， 1月27日凌晨0时05分，武汉铁路局襄阳供电段枝江北供电工班工长郭明杰，拉响了集合铃声，拿着分工单准备班前分工。

“今天的天窗时间为180分钟，作业地点为枝江北至宜昌东区间下行……”郭明杰开始了春运首个检修作业分工安排，这样的场景，每天都在日复一日、年复一年地重复着，变化的是季节，不变的是这个平均年龄不到25岁的工班所管辖的设备，自汉宜铁路开通接管以来没有发生一起责任事故。

“已向局调度汇报完毕，轨道车准备出库！”对讲机里传来了驻站联络员周亮的声音。0时33分，轨道车到达作业地点。0时50分，作业组成员迅速到达指定的地点，开始利用列车运行间隙作业。黑夜中，一个个年轻的接触网工在头灯的映射中，像“夜鹰”一样穿梭在纵横交错的接触网上，有条不紊地进行着检修作业。

“电线杆有些树枝！王磊你来处理一下，登高注意脚下安全，树枝带走不能落在线路上……” 1时23分，郭明杰刚检查完接触网上跨桥线索的安全状况，又发现了一处可能影响供电安全的问题。3时33分，经过3个小时的“天窗点”时间，郭明杰带领大家顺利地完成了2公里接触网设备检修任务，处理跨越线潜在问题20处，一场漂亮的夜战在黑夜中完美收工。

这就是郭明杰，“十佳先进标兵”、“优秀共产党员”等荣誉称号获得者，他带领这群年轻人昼伏夜出，像“夜鹰”一样日日夜夜守护着高铁平安。（张翀 游震宇 牛胜杰）