见到董智，正是配件车间检修的繁忙时刻。随着董师傅的步伐，走到1#升降台处，一个机车轮对的悬轮装置映入眼帘，这是董师傅和他的工作室去年刚刚攻关的一个战果，去年7月正式投入使用，并启用第二台。

董师傅说，以前探伤需要两个工人推着这个重达3吨多的轮对，来回转动30多米，才可以配合探伤作业一次，现在一个小小的按钮将轮对悬空转动，探伤人员一人就可以完成轨面检测作业，还可以随时定位重测，而且机械的动力带动更规律和均衡，为探伤作业节省了不少时间、人力和空间。

董智，宝鸡机车检修厂高级技师，2011年被西安铁路局聘为首席高级技师，以他名字命名的“董智创新工作室”现有13名成员，均由业务精湛的技师和骨干工班长组成，由他牵头并研发的《机车轮对探伤专用转轮器》《立车安全防护及自动排屑装置》等小改小革，获得了职工的一致好评。特别是他们研发的“机车轮对专用转轮器”填补了铁路机车检修系统的空白，大大提高了机车轮对检修作业效率和质量。（于海 马郁阳）