本报长沙12月26日电（记者刘静 通讯员刘新红 周飞）12月26日，由中国铁建实施设计施工总承包的长沙中低速磁浮轨道交通开通试运行，这是我国首条投入运营的中低速磁浮线。连接长沙南站和长沙黄花机场、长18.5公里的长沙磁浮线也是目前全世界最长中低速磁浮线路。

长沙中低速磁浮工程为我国首条自主设计、自主施工、自主制造、自主管理的具备完全自主知识产权的磁浮轨道交通线路。标志着继德国、日本、韩国后，中国成为全球第四个掌握中低速磁浮技术的国家。