本报讯 中国汽车工业协会近日发布数据显示，11月我国汽车产销分别完成254.42万辆和250.88万辆，比上月分别增长16.2%和12.9%；与上年同期相比产销量分别增长17.7%和20%。1月至11月，汽车产销分别完成2182.39万辆和2178.66万辆，同比增长1．80％和3．34％，增速比1月至10月提升1．78个百分点和1．83个百分点，其中乘用车产销1873．52万辆和1868．13万辆，同比增长4．17％和5．89％。

另外，11月，乘用车产销比上月呈现10%以上增长；与上年同期相比，产销量均出现20%以上的增长。受1.6升及以下乘用车购置税减半政策影响，11月1.6升及以下乘用车销售155.66万辆，比上月增长16.5%，高于乘用车总体增速3.1个百分点，比同期增长29% ，高于乘用车总体增速5.3个百分点。

与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈较快增长，其中，运动型多用途乘用车（SUV）增速最为显著，产销72．33万辆和71．62万辆，同比增长63．59％和72．06％；基本型乘用车（轿车）产销119．32万辆和117．06万辆，同比增长10．19％和9．12％；多功能乘用车（MPV）产销22．01万辆和21．84万辆，同比增长1．96％和8．79％。

1月至11月，中国品牌乘用车销量为767.83万辆，同比增长14.1%；市场份额达41.1%，同比提高3个百分点。排名前五的企业集团分别为上汽、长安、东风、北汽、长城。

业内人士认为，近期汽车销量大幅增长主要是受今年9月国家对购置1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税政策的推动，中国市场上约七成新车符合减税条件。而据有关统计数据显示，10月1日至11月30日，全国共销售1.6升及以下排量轿车187万台，同比增长9.79%，占轿车总销量的79.5%。全国减征车辆购置税75.7亿元。

1~11月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和吉利。1~11月，十家企业共销售1952.31万量，占汽车销售总量的89.61%。（丁楠）