本报讯 日前，2015年国际隧道与工程协会(ITA)年度技术研讨会在瑞士举行，西安铁路局与有关高校合作自主研发的“车载探地雷达隧道衬砌状态检测技术”荣获“2015年国际隧道与工程协会（ITA）技术创新奖”。

西安铁路局科研所与西南交通大学、西安交通大学合作承担了中国铁路总公司科研课题——“铁路隧道衬砌检测技术的研究”。该课题研发了“铁路隧道衬砌多通道车载探地雷达检测系统”，实现了铁路运营隧道衬砌及围岩状态非接触快速检测。截至2014年底，我国运营的铁路隧道已达12095座，总长度约7600公里。传统技术难以满足短期内对铁路隧道病害普查和定期体检，而车载探地雷达技术则颠覆了传统的测量方法，把检测速度从间歇式5km/h提高到连续性175km/h，实现了在正常列车运行条件下完成铁路全线隧道检测。（于海 焦键）