本报讯 据国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网对11月份相关数据的统计显示，本月共接到车主有效投诉信息3219宗。投诉量较2015年10月环比增长4%,同比2014年11月则增长了39.6%，继续保持了年底投诉量趋高势头。

数据显示，长安CS75、长安福特蒙迪欧、东风标致408、长安福特福克斯、长安福特翼虎、广汽传祺GS4、江淮瑞风S3、雪佛兰迈锐宝、东风日产轩逸、一汽-大众速腾、斯柯达明锐、雪佛兰科鲁兹、别克凯越、广汽丰田雷凌、别克昂科拉、一汽-大众奥迪A4L、吉利帝豪、北京现代朗动、众泰T600、北汽银翔幻速S3的投诉量在本月进入了前二十。

报告称，轮胎质量缺陷或许是整车厂家最不愿看到的投诉问题，漫长曲折的责任认定不仅牵扯精力，且轮胎厂家的鉴定结果极有可能会激化车主情绪，最终导致车企躺枪，影响品牌美誉度。即便如此，整车厂家则更应对轮胎问题引起足够关注，不要因双方推卸责任而影响到驾乘者的安全。

此外，11月，车质网接到的投诉信息共涉及365个车系，相比10月份减少了22个，其中投诉量达到2位数的车系为79个，相比上月则减少了10个。

本月十大典型故障依次为变速器异响、发动机异响、制动异响、车内异味、变速器顿挫、转向异响、车身生锈、无法换挡、发动机抖动及发动机烧机油。随着部分地区气温的骤降，发动机及变速箱相关故障开始增多，发动机及变速箱异响问题依然占据前两位。

11月，无法换挡问题又回归到前十大典型故障之列，共涉及30余个品牌的60个车型，或受低温等客观因素影响，投诉多以个案形式出现，其中也不排除潜藏共性问题隐患，有待进一步观察。（丁楠）