11月17日夜里，长春工务段长春站客车场岔区人声鼎沸。8盏LED大灯将夜空照得恍如白昼，发电机的轰鸣声、对讲机的应答声，响成一片。

18日0：10分，调度封锁命令下达，道岔大修会战正式打响。“命令已下，可以上道！”300余名职工立刻登上“战场”，道岔上顿时跃满明黄色的身影。

移出预装的石砟、松螺栓、撤夹板、架轨排，一道道工序有条不紊地推进，300多名职工如同一台精密的机器，动作协调，进退有度。

0：55分，沉重的旧道岔被抬起，在指挥员的口号声中，上百名身强力壮的汉子齐身奋力向外推动，整组的菱形旧道岔被缓缓挪动。

“西边的再使点劲儿，偏了，沈阳侧的加油，那边快点摇！再快点！”人群里传来主任领工员苑喜焦急的声音。

听到这因长时间指挥而变得有些沙哑的声音，近沈阳方向的职工口号喊得更响亮了，每个人都用出了全身力量，大家的汗水随着道岔前进的轨迹，挥洒了一路。

1：20分，旧道岔顺利移出，没有丝毫偏差。

施工现场再次沸腾起来，平整道砟、切割钢轨，人声和机具声汇成一片……

角落里，几位测量人员则在默默地忙碌着，他们负责道岔测量和定位工作。

2：50分，新道岔落入预定位置。回填石砟、回收轨料、捣固……尽管已奋战了大半夜，大家仍严格把控作业标准和质量。有人身上只剩一件单衣，汗水却依然止不住地流。

“去把接头再紧一遍，干活一定要彻彻底底，干净完美！”一位副主任话音未落，早有职工应声而动。

5：30分，道岔大修圆满结束。随着正点开通命令下达，第一趟列车在晨曦中呼啸而过。还在线下整理料具的职工都抬起头，看着列车安全通过，疲惫的脸上露出会心的微笑。