铁二十二局突破技术难题
《工人日报》(2015年09月21日 04版)
本报讯 9月20日,由中铁二十二局集团等多家单位建设的吉(林)图(们)珲(春)高铁开通运营。吉图珲客专设计最高运营时速为250公里,在吉图珲客专联调联试过程中,动检列车曾提速到275km/h。监测数据显示,膨胀岩深路堑边坡已处于稳定,这标志着中铁二十二局集团突破了大区域膨胀土施工技术难题。
据项目指挥长熊钦武介绍,他们负责的V标段横穿风景秀丽的边陲名城延吉市。为打造一条绿色高铁,实现自然景观、人文景观与乘车环境的和谐统一,项目部研究了当地的气候、人文、风俗,并邀请园林绿化专家给予指导,制定了详实的方案。(陈聪)



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