本报讯 （记者柳姗姗 于宛尼）“2014年和今年上半年，珲春主要经济指标领跑全省，发展势头强劲，这与国家‘一带一路’战略的实施密不可分！”日前，记者在吉林省珲春市采访“一带一路”陆路口岸建设情况时，该市副市长王启章对记者说。

珲春位于吉林延边朝鲜族自治州，地处图们江下游的中、俄、韩三国交界地带，是海上丝绸之路和丝绸之路经济带上的重要节点城市。作为吉林省开发开放的前沿和桥头堡，珲春市紧紧抓住“一带一路”战略提供的机遇，从公路、铁路、港口、航线等几个方面全线发力，强化与周边国家的互联互通，着力打造中国面向东北亚的新门户，从而在东北经济下行大背景下实现了“逆势飘红”。

珲春大桥、圈河大桥、西炮台至中俄珲春口岸公路、图们江疏浚工程……行走在珲春，随处可见火热的基建景象。在珲春浦项现代国际物流园区，露天堆货场、仓库、各项配套设施也在加紧建设。据了解，该园区由世界500强的韩国浦项和现代集团合资兴建，计划总投资24亿元，年货物吞吐量1500万吨，项目建成后，货值可达300亿元，利税10亿元。

在珲春大桥工地，记者获悉，这一工程于去年5月开始施工，预计2016年10月完工，届时，其可将珲春市区与珲春国际合作示范区连接起来，对完善城市道路交通网，促进信息、物资及人员的流动具有重要意义。