本报讯（记者丛民 通讯员郭轶敏 崔浩杰）7月6日上午11时56分，被誉为“山东电网第一梁”的1000千伏锡盟-山东特高压交流工程济南变电站构架第一榀横梁吊装就位，该梁长49米、重26.97吨、离地面41米。第一榀横梁顺利吊装就位，标志着1000千伏济南变电站进入电气施工阶段。

据了解，1000千伏锡盟-山东特高压交流工程济南变电站，位于济南市济阳仁凤镇。该站构架由7根构架柱和4榀横梁组成，钢材总重约389.03吨，无论是高度、长度还是重量，均创山东电网之最。

1000千伏锡盟-山东特高压交流工程是山东首个特高压电网工程，于2014年11月4日开工，起于内蒙古锡林郭勒盟，落点在山东济南，途经内蒙古、河北、天津与山东4省（区、市），变电容量1500万千伏安，计划2016年7月份建成投运。工程投运后，可向山东送电400万千瓦，年输送电量220亿千瓦时，每年减少省内标煤消耗750万吨，减排二氧化碳2100万吨、二氧化硫2万吨。

1000千伏济南站是山东送变电工程公司首次中标交流特高压变电站电气A包建设，构架组立是电气安装的“开山之作”。为确保万无一失，该公司超前开展了详实细致地策划，施工方案细化到每一颗螺栓，每一根铁件。5月20日，他们精心编制的1000千伏构架组立施工方案得到国家电网公司专家组的充分肯定，顺利通过审查，为构架组立施工奠定了坚实的基础，并填补了山东省交流特高压变电站构架组立施工方案的空白。

本次吊装的1号主变进线横梁长达49米、重达26.97吨、距离地面达41米，吊装难度大、要求高，被誉为“山东电网第一梁”。为确保吊装工作安全、顺利，施工项目部精心组织，周密安排，集中精干力量合力攻坚，并提前进行了预演，专门租用了一台500吨的大吨位汽车吊，这是山东电网建设史上首次采用如此大吨位的吊车。最终经过近4个小时的紧张奋战，“山东电网第一梁”吊装取得圆满成功。