沪昆高铁第一长隧贯通
《工人日报》(2015年06月18日 04版)
本报讯 (记者黄榆 通讯员袁蓉生)6月7日10时18分,经过中铁五局参建人员4年半的艰苦努力,沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道全隧贯通,沪昆高铁云南段进入快速建设时期。
据悉,壁板坡隧道全长14千米,穿越滇黔两省交界处,于2010年12月开工建设。隧道穿越的山脊是元代以来,中原内地进入云南最重要的通道,被称作“入滇第一关”,是沪昆高铁全线3座Ⅰ级风险隧道之一。

本报讯 (记者黄榆 通讯员袁蓉生)6月7日10时18分,经过中铁五局参建人员4年半的艰苦努力,沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道全隧贯通,沪昆高铁云南段进入快速建设时期。
据悉,壁板坡隧道全长14千米,穿越滇黔两省交界处,于2010年12月开工建设。隧道穿越的山脊是元代以来,中原内地进入云南最重要的通道,被称作“入滇第一关”,是沪昆高铁全线3座Ⅰ级风险隧道之一。
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