编组站上的安全“哨兵”
《工人日报》(2015年06月17日 07版)
本报讯 “电车25009次,5场4道发车!”包头西站调度指挥大厅值班员童舟发出开车指令。
包头西站位于京包、包兰等6条铁路干线的交汇处,是内蒙古最大的货物列车中转集散地。每班12小时要对4000余辆货车进行编组解体,高峰时段,4分钟内便要完成46项接发列车作业程序,每个环节都不能有任何差错。童舟所在的包西下行出发调度台,是全站开行列车对数最多、繁忙程度最高的调度台。
每个班童舟除了要紧盯电脑中列车进路、作业控制设备等各项数据外,还要签收审核日班计划。
列车的调度工作容不得半点差池,全站169条线路上的825个信号装置和391组道岔的位置、编号、类型他都如数家珍。多年良好的习惯使他练就了“一口清、一指准”的绝活,成为全站职工口中名符其实的“安全哨兵”。他个人更是获得全路最高荣誉——火车头奖章。(唐哲 刘子亮)



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