“开全，听说你对上月因填写乘务员出退勤登记簿不规范，被车间考核处罚了50元，有意见？”

“罗主席，没啥意见。检查就是考核，考核就是扣钱。”

5月７日，在武汉铁路局重庆机务段重庆西运用车间川赶水车队指导室，该段工会主席罗昌国与指导司机李开全促膝谈心。双方一交谈，便开始有了些“火药”味。

谈话中，李开全满腹牢骚。原来当天车间书记来公寓检查，发现出退勤登记簿上乘务员“酒测合格章”加盖较乱。而实际上，乘务员出退勤时，已通过电脑触摸屏详细记录了酒测情况，书面登记簿是辅助性的东西。“没想到这么点小事，就当场罚我５０元钱。不是钱的问题，是面子问题。”

“开全，过去我也是司机，我们都是老朋友了，我也谈点我的看法哈！”听李开全发完牢骚，罗昌国接过话头说，“今年春运期间，武汉铁路局江阳机务段的司机途中饮酒，造成严重安全隐患被通报的事，我想你是知道的。随后，段上加强了乘务员出退勤检查，并加大了各驻外调车点、各车队公寓酒测设备的投入，并完善强化了酒测的一系列管理工作。其目的就是严控现场乘务员酒测关，防止类似问题发生。指导司机作为现场把关第一人、也是段上的最后一道关，除了督促司机进行检测外，做好记录登记不是可有无，而是让司机感受到组织对此的重视和制度的严肃性。如果司机见你随意登记，可能降低酒的制度性和严肃性，也可能对你造成工作不负责的印象，会不会影响到你的威信呢。”

“我不能在司机心中被认为是随便的人，因为我一向是很认真的。”李开全说。“乱盖登记簿上的章，会影响我的形象！考核不冤，而且考核办法车间对指导司机提出过。现在想来真正是心服口服。”

“主席，我明白了。作为指导司机一定把工作干好，特别是这个月，我负责的指导组就有3名新司机上线，我要加强对他们的添乘和指导工作，要让他们明白考核只是手段，促进作业标准才是目的。现在司机反映考核多了，恰恰是多年来现场问题多了、甚至大家习惯了，突然要求严格起来不适应而已！”说完，李开全释然地离开了。