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“五一”期间，武汉铁路局襄阳北车站对从事调车岗位累计工作30年、没有出过任何事故的11名职工进行了隆重的表彰奖励。这一举措却在全站引起了广泛的议论。

这个站位于沪汉蓉、大（同）湛（江）两条大能力铁道通道交会处，是进出川渝、北煤南运主要通道上的重要“咽喉”，作为全路大型编组站，每天有近1.7万辆各类货车在这里进出、调动，平均每3分钟就有一列车在站到发，作业十分繁忙。

调车岗位是该站主要作业工种，担负着列车解体、编组、取送等作业，常年在铁道线上工作，夏天要忍受酷暑的煎熬，冬天要顶得住风雪的肆虐，作业中还要经常像铁道游击队员一样在移动的车辆中爬上爬下。

为了突出调车岗位的重要性，吸引年轻职工到最艰苦的岗位上去，在那里能扎下根、立住脚。同时，营造出尊重劳动、调车最美的良好氛围。车站党政工组织每年在全站开展了寻找“最美调车人”活动，把那些从事调车岗位累计工作满30年，且严格执行工作标准和安全操作规程，未发生责任安全事故的职工选出来，进行表彰奖励。

对于这一活动，有的职工说：“调车岗位确实很辛苦，常年在室外作业，顶风冒雪，忍受严寒酷暑，但是车站平时在工资、奖金分配上和福利待遇方面，都已经向他们做了很大倾斜，没有必要再开展评选‘最美调车人’活动，单独给予表彰奖励。”

这次受到表彰的调车职工崔兵说：“我们看重的不是物质奖励，而是一种荣誉、一种认可、一种尊重。这么多年，我们在调车岗位上一直默默无闻地坚守着，到最后能够得到大家的认同，我们就感到无怨无悔了。”

表彰会上，车站站长赵国红说：“车站之所以表彰从事调车岗位累计满30年的‘最美调车人’，目的就在于增强调车岗位的吸引力和调车人员的荣誉感，激励职工用艰苦创造价值、用汗水换取尊敬、用平凡赢得荣誉，努力营造劳动光荣、调车最美、崇尚荣誉、争当先进的良好氛围。”

车站党委书记李跃进说：“我们就是要通过这一活动把那些长期在平凡岗位上，任劳任怨、坚守标准、安全生产的职工选树出来，成为大家学习的榜样，让大家知道倡导什么、弘扬什么。”

干了近30年调车的职工王和平看到这些年，车站从以往事故频发到现在安全有序可控，连续实现四个安全年，多次荣获总公司、局“安全优质站段”称号，日均办理车也从4600辆到现在的17000辆，感到非常欣慰，在这些成绩里有他和他的同事们一份功劳。在他儿子王远鹏选择工作时，王和平义无反顾地让儿子来到襄阳北车站从事调车，成为调车场上的“父子兵”。

（滕中伟 曹黎波）

■编辑点评

出彩平凡人生

●晓 燕

芸芸众生中的我们，绝大多数都是普通人，生活在普通的境遇里，工作在平凡的岗位上。如何实现自身价值，创造出彩人生？相信许多人究其一生都在思考、在追求,也有不少人感到困惑和迷茫。

记得看过一个对环卫工的采访，当我们抱怨职业的发展空间不大时，他只是在一心一意地清扫马路；当我们埋怨机会太少、竞争太惨烈时，他没想别的，就是惦记着要让马路干干净净。

人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神，在平凡的岗位上默默无闻地努力着，为所从事的事业付出满腔热忱和真诚。

他们虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种超越平凡的敬业精神。

看看我们周围，绝大多数的岗位是平凡的，没有鲜花簇拥，没有如潮掌声，也缺乏澎湃激情。但只要踏踏实实，勤勤恳恳，再平凡，也能出名堂，受尊重。

研究表明，拥有幸福感的精神前提，就是无论处于哪个阶层、无论处在什么地位，都受到尊重；无论从事什么工作、无论报酬多少，其劳动付出都被认可。

文中企业的职工，只是在自己的岗位上兢兢业业干了30年，可能没获得过什么拿得出手的荣誉，也没有什么职务职称。可是，一件事，30年。这种精神，需要认可和尊重；这种坚持，值得重奖和倡导。