本报讯 (记者丛民)日前，因使用专车软件提供专车服务,被济南市城市公共客运管理服务中心处罚的司机陈超起诉了济南客管中心，济南市市中区人民法院发布信息称，将于4月15日上午开庭审理这起全国首例因提供专车服务受到行政处罚的案件。

1月7日，使用专车软件在济南西客站送客的陈超，被执法人员现场查扣，济南客管中心认定陈超非法运营，对其作出责令停止违法行为,罚款2万元，没收违法所得的行政处罚。陈超认为客管中心作出的行政处罚决定存在处罚主体错误、认定事实错误、执法程序违法和适用法律错误,遂向市中区法院提起行政诉讼,要求撤销济南客管中心对其作出的行政处罚决定。

作为该案的被告，济南客管中心表示，自2015年以来，该中心实施了打击非法营运出租车的专项工作，查扣专车14台，处罚12台。

记者了解到，“专车”业务目前在各地方兴未艾，然而由于“营运车辆”与“非营运车辆”的界定，使得“专车”一直处在法律的灰色地带。目前，北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了滴滴打车、易到用车、快的打车等公司的专车服务，并把专车定位成“黑车”。