“它有效阻止了桥上护轨爬行超限病害的产生，为行车安全提供了保证。”日前，在北京铁路局秦皇岛工务段工会2014年“四小三法”技改技革成果评审会上，秦皇岛桥梁车间职工王江谈起自己的发明——桥梁护轨梭头凹形防爬垫板时颇为自豪。

秦皇岛工务段是北京铁路局下属的线桥设备维修单位，全段管辖津秦高铁、京哈等18条铁路线。去年，该段工会制定完善了职工技术创新激励机制，在全员中开展“四小三法”技改技革活动，即小发明、小革新、小窍门、小制作和优秀管理法、先进作业法、科技创新法，通过定期开展合理化建议征集等形式，引导职工大胆革新，获得丰硕成果。

技术创新从 “ 小 ” 入手

现在，汉沽桥梁车间职工陆会廷检查桥梁设备时手中多了一件“秘密武器”——勾螺栓检查镜。这个小发明不但确保了设备完好，而且大大减轻了作业劳动强度。

“以往检查靠人工手摸，效率低，准确率不高。”陆会廷向记者介绍说，随着列车不断提速，钢梁桥的弹性震动明显增大，桥上线路与梁体唯一连接部件——勾螺栓一旦转动角超90度，将大大影响行车安全。经过几个月摸索，陆会廷发明了勾螺栓检查镜，不但体积小、移动灵活、操作便利，还可以加密检查周期。 小革新创出大效益

负责组织“四小三法”活动的高级工程师张利民向记者介绍了小革新是如何创造大效益的。以勾螺栓检查镜为例，该工务段管辖范围内共有钢梁桥和混合桥20座，每年需检查勾螺栓20次。使用检查车每检查一个桥需要装卸费、运输费2000元，用工13个。使用勾螺栓检查镜检查后不再需要装卸费、运输费，每检查一个桥只需用工6个。仅此一项发明，每年就可节支34.59万元。

该工务段还注重开展合理化建议征集、创新评比活动，仅去年一年就申报项目576项，其中162项通过评审。2014年该段共完成科技推广项目4项，上报31项“四小三法”技改技革成果，其中12项获北京铁路局技改技革成果奖等奖项。据统计，这些成果共实现节支降耗1999.5万元。“尊重职工首创精神，‘土专家’的小发明对我段发展起到了大作用。”段长朱耀斌对这些小发明充满信心。