乌鲁木齐至喀什的7556次列车是新疆铁路最后一趟“绿皮车”，单程1466公里，运行时间将近24小时。

55岁的艾克拜尔·依马木，是乌鲁木齐铁路局客运段喀什车队的安全员，是这趟“绿皮车”上有名的“大嗓门老艾”。

“请各位旅客看好自己的孩子，上洗手间开关门别夹着手，注意安全！”艾克拜尔的“大嗓门儿”经常传遍车厢。

他在列车上从事乘务工作已经34年。2009年3月，单位安排他在7556次列车上从事安全员工作。

今年初，南疆铁路吐库二线正式运营，乌鲁木齐到喀什的铁路运营里程比以往缩短了123公里。列车调整运行图后，运行时间比以往减少了8个多小时。由于绿皮车的票价便宜，全程只需72.5元，所以老艾值乘的这趟“绿皮车”上旅客更多了。

春运期间，穿行在车厢里的老艾，大嗓门儿的安全提示几乎没有停止过。

“这是谁家的孩子？怎么没有大人看啊!”车厢里一个三四岁大的维吾尔族小巴郎(男孩)，倚在硬座靠背边上，左顾右盼地找妈妈。老艾上前抱起孩子，抹了抹孩子脸蛋儿上的泪珠，告诉孩子“不怕不怕，我带你去找妈妈！”说这几句话时，老艾柔声细语。

很快，老艾带着孩子在临近的车厢找到了孩子的父母。把孩子交给父母，老艾恢复了大嗓门儿，告诉孩子的父母，这么小的孩子不应单独在车厢里玩儿。

跟着老艾巡视车厢，记者有点儿心疼他的嗓子，半开玩笑地说：“艾师傅，你不用备点儿润喉片儿吗？”

“我都习惯了，到家也是大嗓门儿，等退了休，估计我的声音就小了！”老艾笑着说。