本报讯 (通讯员孙红玉 李政泽)为确保春运期间货物运输效率，吉林车辆段棋盘到达列检作业场车辆检车员顶风冒雪开展检车工作。

车辆管系漏泄是列车冬季常见故障。为确保列车正点开出，作业场干部职工全员上阵，严格按照“一辆一列”作业流程查找漏泄点。后半夜，接近零下30摄氏度的低温加上大风，让他们身上的棉服、大头鞋都冻硬了，棉帽、眼睛、眉毛上结了厚厚一层白霜。他们连续一两个小时室外作业，不停地下蹲、钻跨、检车、站起……一昼夜检车3000辆的作业频率，让他们马不停蹄，忙得热火朝天。