本报讯 （记者康劲）根据甘肃省公安厅出台的《改善城市道路微循环提高道路通行能力实施办法(试行)》，从今年1月1日起，兰州市“小街巷停车位不得收费”。然而，20多天过去了，这项惠民新政却遭遇了“落实难”。

按照甘肃省公安厅的规定，兰州市主城区和其他市州政府所在地城区具备单向通行条件的小街巷，一律实行单向通行。对非主次干道具备单向路侧停车需求和条件的，实行单向路侧停车，以作为建筑物和公共停车场的补充，解决城市车辆乱停乱放问题。停车位严禁私自占有使用，小街巷设置的车位不得收费。

此项新规定出台博得了市民的点赞，但许多车主很快发现，市区里根本找不到“不收费的小街巷停车位”。

1月20日至25日，记者先后在兰州市区的畅家巷、大众巷、鼓楼巷、柏道巷等街巷看到，这些地方收费依旧。采访中，有车主对记者抱怨说：“有时候停一天5元，有时候一小时就要4元，都是随口开价，不给还不行。” 收费标准不清、找不到免费停车的小街巷等问题，给广大车主带来新的困扰。有车主吐槽：“为什么这么好的政策，竟然斗不过‘地头蛇’？”

从2012年7月起，兰州市政府将全市所有停车场划归城市执法局统一管理，市区主干道和街巷的停车场、停车位的收费审批、登记、租赁、拍卖，都由城市执法局负责。垄断城市停车管理权后，兰州执法局大幅上调停车费，由原来的单次1至4元，上调到每小时6元，1小时后每小时加收4元。

有关人士分析说，车库少、车位少、停车难、停车贵已成为一个突出的社会问题，利用城市道路资源，在单向路侧和小街巷设立便民、惠民的免费停车位，是社会发展的趋势。何况，机动车燃油附加费中已经包含了车辆在路上行驶和临时停泊的费用。

当地舆论认为，“小街巷停车位免费”新规难以落实，城市执法局难辞其咎。日前，该局在接受媒体采访时表示：“目前，单行道小街巷停车位收费工作已全部暂缓，但也免不了存在非法收取停车费的违法行为。如果市民在小街巷停车被收费，可拨打4818522进行投诉。对于违规收取停车费的行为，一旦查明，将进行严肃处理。”

但事后，许多市民发现所谓的投诉电话根本无法拨通，而执法局即便接到市民的登门投诉也往往闪烁其词，甚至有工作人员表示，“小街巷停车位到底该不该收费，还需要等上级通知。”

有分析人士指出，执法局对“小街巷停车位不得收费”的新规执行不力，是因为许多小街巷的停车位已经通过租赁的形式承包给个人，要在承包期和承租期内终止收费，不是一纸行政命令就可以解决的。