本报讯 截至1月8日，由中铁隧道集团二处宝兰客专14标三工区施工的隧道共计完成开挖3033米、仰拱2891米、衬砌2588米,累计突破3000米大关。

三工区所处地势自然环境恶劣，是全线最艰难的工程，地处"V"字型深切沟谷陡坎，垂直高差约500米。自2013年8月12日进场以来，三工区全体人员先后克服了道路运输难、施工用水难、分离式拌合站混凝土拌合难、人员上下班爬坡难、工点分散管理难、短步距快速施工难、放炮仰拱施工难等诸多困难因素，创造了单口爆破作业日进尺6米，月进度122米的佳绩。

目前，宝兰客专14标三工区以每天平均16米的进度施工生产，力争在1月20日实现古城岭隧道4#斜井与出口贯通。（赵作建 罗鹏飞 敬荣华）