本报讯 当地时间12月28日6时17分（北京时间7时17分），由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班在爪哇海上与雅加达空管塔台失去联系。

印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法说，航班于当地时间6时17分与雅加达的空管塔台失去联系，飞机最后的通报位置是在爪哇海上空，在加里曼丹岛和勿里洞岛之间。

有专家表示，当地恶劣的天气状况是造成此次事故的可能原因。据卫星云图显示，亚航客机失联地点附近当时有雷暴天气。印尼交通部官员称，客机在失联前曾发出请求向左偏航以躲避云团，并要求提升飞行高度，但随即与塔台失联，飞行员并没有发出求救信号。

客机失联后，印尼政府、新加坡政府，及亚航、空客公司分别作出回应。

28日中午，印尼交通部官员在雅加达机场举行新闻发布会，证实客机失联消息，同时表示在印尼民航管理局的指挥下，搜救工作已经开始。下午，印尼交通部代理总司长佐科·阿特莫卓称，失联客机携带约4个半小时的燃油，根据测算已不可能继续飞行。

据新加坡《联合早报》报道，由新加坡民航局、新加坡空军部队和海军部队等机构共同组成的新加坡搜救协调中心已展开行动，向印尼当局提供援助；两架C130型运输机已经待命，将进一步为搜救工作提供援助。

28日上午，亚航将公司的社交网站页面红色标志换成灰色，并证实客机失联事件；同时表示，该公司已展开搜救行动，并已设立紧急中心，让客机上失踪乘客家属亲友可以进行联系。空客公司也表示，已经获知此次事件，正在全力分析事件情况。

至于具体失踪人数，亚航与印尼官方说法略有不同。亚航在社交网站上发布的声明称，失联客机上共有162人，155名乘客和7名机组人员，乘客中有149名印尼人，3名韩国人，1名新加坡人，1名马来西亚人和1名英国人。但印尼交通部官员的说法是客机上有161人，只有6名机组人员。另外，乘客中有16个孩子，1个婴儿。

28日晚，印尼国家搜索机构负责人称，印尼方面已结束了28日对失联客机的搜索，但搜救船只不会返回，探照灯也将整晚点亮；29日的搜索行动将于当地时间早6时恢复。此前，参与搜索的印尼军方表示，由于该区域气象条件恶劣，尚未发现任何飞机线索。

本次失联的QZ8501属印尼亚航公司的客机，印尼亚航公司有49％股权由马来西亚的亚洲航空公司持有；同时，亚航也是亚洲最大的低成本航空公司。失联客机型号为空中客车A320-200，机龄6.3年，上次维护时间为11月16日。该机原定于当地时间早上5时20分由印尼泗水朱安达国际机场起飞，约8时30分抵达新加坡樟宜机场。

另据印尼媒体报道，有一架飞机在苏门答腊岛与爪哇岛之间的勿里洞岛坠毁，但尚不能确定与亚航失联客机有关。这篇报道也未得到官方证实。

失联，是2014年国际航空业当之无愧的关键词。3月8日凌晨，飞往北京的马来西亚航空公司MH370航班起飞后与地面失去联系，至今没有消息；7月18日凌晨，马航MH17航班又在乌克兰上空失联，随后发现该航班已坠毁，疑为地对空导弹击落。

（梁凡）