10月下旬的一天，在泰山白羊坊附近，有几位从德州来的“驴友”下山时迷了路，正当他们一筹莫展时，两位身穿橘红色的服装，上面标有国网泰安供电公司字样的职工来到这里，问明情况，立即给他们指明路线。迷路驴友碰见的这两位职工，是今年28岁的董海山和他的同事，他们是泰安供电公司输电运维检修班的职工，今天是他们例行巡线的日子。

已经干了4年巡线工的董海山，每月都要背起装有望远镜、钳子、板子、铁丝、砍刀等工具，重约30斤的背包，和同事巡视在这条人烟罕至的小路上，他每年都会发现电线安全隐患十几处，并捎带为迷路的游客指路。

而他脚下的这条小路，是泰山上一条世人鲜知的小路，这是包括董海山在内的泰安电力人30年来一脚一脚踩踏出来的，人们形象地称之为“登泰山的第五条路”。

自古以来，登泰山有东御道、中路、西路和后山4条路，4条路皆以崎岖艰难著称于世。但如果和巡线工踩出的那条小路比起来，这都只能算做是“阳关大道”。那么这条小路是如何来的呢？它的背后又有哪些故事呢？

以往，因为条件受限，泰山缺乏专设电力线路。改革开放以来，对电力的需求和供电服务的要求不断提高。1983年初，35千伏中天线输电线路由泰山脚下的红庙变电站架设到了南天门。这条输电线路分为两部分：一段从山下到中天门，全长14.8千米，其中3.5千米位于泰山山脉，为空中架设，沿途共有100基杆塔。另一段从中天门变电站到南天门，为地下电缆，实际距离9千米。随着泰山索道于1983年8月的投运，这条电力线路为泰山发挥着越来越明显的作用。

自从有了这条输电线缆，自然便有了巡线工。随着电力人一天天、一月月、一年年坚定的踩踏，这条直线距离不足10公里的输电线路下面，穿林越涧、过岗跨崖地便有了一条“小路”。

这是条在严格意义上都不能算做是路的“小路”，因为要穿过它，需经过原始森林12处、密不透风的灌木丛23处、30度以上的陡坡46处、较缓或刀背似的山脊19道，此外还有深沟21条、青石岗20座和直上直下的悬崖绝壁1处。加之，从海拔240米的第80基杆塔到海拔1510米的岱顶开关站，虽然直线距离只有区区七八公里，但山势起伏巨大，几乎每往前延伸1公里，高度要抬升120多米，而徒步攀爬的实际距离迂回曲折，又要远远大于直线距离。因为一道深沟，就可能要绕行半个上午。在这样一条细如羊肠、难于蜀道的“小路”上巡线或者是作业，其艰难和危险可想而知。

30年来，巡线的员工已经换过20多茬，参与巡线、变电站值守和线路作业的人员超过600人，这其中就有共产党员120多人。正是这些党员的率先垂范和以身作则，让普通群众特别是那些刚参加工作不久的青年员工，看到了榜样的力量。他们跟在党员的后面，登高临险，历艰涉难，不说一句熊话，不讲一分价钱。因为他们看到，那些“入了党的人”，总是走在前面，总是比一般人付出得更多。

今年45岁的配电运检室运二班班长刘化民，就是一位这样的共产党员。每逢雨雪、大风、雾霾、严寒等恶劣天气，人们都在往家回的时候，刘化民却带着队员往外跑。工作责任告诉他：越是恶劣天气，线路越容易出现故障，作为党员的他，就要在关键时刻冲在前！

一次，泰山景区由于内部施工，南天门西侧线路出现故障，造成地下电缆短路。刘化民闻讯当即带领徐超、李凯、徐柯楠等队员，带着专用设备去消除缺陷。

电缆故障探测仪和定点仪足有20多公斤重，需要两个人抬，在崎岖的小道上，他们一边检测，一边艰难前行。等大家累得上气不接下气时，故障还未找到。刘化民顿时心急如焚。怎么办？拼了！为了加快速度，他一咬牙，一个人扛起电缆故障探测仪，尽管步履蹒跚，顿时比两人抬着提高了速度。等找到地下电缆并消除故障送电后，劳累不堪的刘化民顿时笑了。

自从1990年参加工作至今，他巡视的线路超过了1.1万公里，仅在泰山巡线就不下4500公里。

据输电工区的负责人介绍，每年当中，除了一月一次必须定期进行的巡查外，还有节假日、重大活动及特殊气候条件下的非常规巡查，这样一年下来的巡线次数，最少也要有30多次。在他们眼里，线路就是命，甚至比自己的命还宝贵。

正是这一代代巡线的电力职工，无论是春夏秋冬，还是风霜雪雨，始终毫无怨言地攀爬、跋涉在这条“小路”上，才有了泰山线路的畅通，才给了中外游客光明和温暖。一位从欧洲来的留学生看到他们的事迹后，由衷地赞叹道：电力巡线是泰山上当之无愧的最美彩虹。