本报讯（记者于宛尼）“斯柯达在华累计总销量已达120万辆。”12月4日，斯柯达中国总裁韩麦安在上海告诉记者。

在中国市场，斯柯达有一个五年销量增幅超过100%的“大计划”。母公司大众汽车集团2018年中期规划中，斯柯达品牌到2018年将实现全球销量150万辆的目标。

然而，2013年，斯柯达在华遭遇零增长。分析认为，现有品牌体系能力和销售模式，使得斯柯达在实现20万辆销售规模后遭遇 “天花板”。

今年上半年，上海大众斯柯达先后推出Rapid Spaceback昕动、Octavia全新明锐以及Yeti野帝都会系列车型。随着车型的增加，斯柯达在中国的销量开始抬头。

据上海大众斯柯达营销事业部执行总监Thomas Owsianski透露，从明年开始，斯柯达将在中国市场推出全新晶锐、新一代速派和一个大型SUV车型，更为清新和现代的经销商网络也将在2017年底前建设完成。

从2006年进入中国市场开始，斯柯达一直扮演着“经济版大众”的角色，低于大众的定位和价格为斯柯达带来了五年的快速发展，而同时也让它面临着无法突破大众品牌的瓶颈。在此背景下，斯柯达决意要重新定位品牌形象，转向年轻个性，而这样的转变正是为迎合中国消费者的口味。