本报讯 （记者李元程）11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将正式开通运营，标志着新疆迈入高铁时代。

兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程，自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全长1776公里，设计时速250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。

兰新高铁新疆段贯通后，从乌鲁木齐向东出疆将缩短到4个小时，对促进新疆区域经济发展、文化科技繁荣、交通旅游以及新型城镇化建设将发挥重要作用。

兰新高铁是继青藏铁路之后，又一条引人注目的铁路线路。与当年修建青藏铁路面临的高原缺氧和高原冻土不同的是，在新疆修建高铁，面临的最大难题是要穿越中国乃至世界上铁路风灾最严重的地区。其中,百里风区、三十里风区的风力最为强劲，部分区段年均大于8级大风天气达到208天，最大时速60米/秒。兰新高铁新疆境内防风工程规模在中国高速铁路在建工程中居首位，防风工程全长462公里，占新疆段线路总长的65%，防风工程技术的运用在国内高速铁路建设中尚属首次。