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工人日报 2014年10月16日 星期一

成都一“断头路”11年后终开通

附近仍有多路“断头”,阻碍人、车安全出行

《工人日报》(2014年10月16日 04版)

本报讯 (记者李娜 高柱)“路通后方便多了,街道看起来也整洁,不知道附近另外两条啥时候修!”今年9月,位于成都市蜀汉路的一条“断头路”在存在11年后终于全面打通,然而临近该路段仍有两条断头路存在,成了附近居民的“心病”。

在成都,茶店子街和蜀汉路是城西北重要的出入城通道,车流量较大,通行能力紧张。此前,蜀汉路的断头问题因附近安置房未建成,迟迟得不到解决,直至今年,经居民和街道办事处向有关部门的多次反映后,这条有11年历史的“断头路”才得到疏通,现已与曙光路、育德路、育仁西路等数条路段形成纵横交错的“井”路网,使周边交通更加便捷。但10月10日,记者在实地走访中发现,类似蜀汉路的“断头”问题仍有存在,临近蜀汉路的育德路与育仁南路均呈现出“断头”状态。

记者在现场看到,一面高围墙将育德路阻隔成两段,围墙两侧呈现出不同的景色。一面是平坦的柏油马路,周边高层住宅林立,城市风光尽显;一面却是杂草丛生,垃圾如山,几处稍微平整的地方还用栅栏圈起种着青菜。正对育德路的围墙有一处缺口,一条已被踏平的泥泞小路看不到出路。记者顺着小路几经周转后看到了一条3米宽的水泥公路。据附近居民郑先生介绍,水泥公路连接着成都市金牛区的郎家村和红色村,沿路直走可抵达成都市三环路内辅道。

育德路可直通三环,为何始终处于“断头”状态?路边小区居民刘女士告诉记者,路前方有三家企业的搬迁问题还没有解决,所以这条路一直无法打通。一家在此驻点的快递公司司机表示,因育德路未全线打通,每次他都要绕行超过1公里的路程才能进入三环运送快递,周边几家汽修店也面临着这样的困扰。

在育仁南路,记者从很远的地方,便可看到一面写着“洗车美容”的围墙阻断平坦的道路,成了“死胡同”,其周边环境与育德路相似,围墙内外依旧“两重天”。“围墙另侧已经开始规划建设大楼,这条路不会打通了,我们也习惯了绕路。”附近居民陈先生说。

“虽一墙之隔,但周边‘脏乱差’的环境让我们不知道究竟是活在‘城中村’还是‘村中城’。”市民李先生在接受记者采访时表示。

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