本报讯 （特约记者 邢生祥）日前，由中铁二十局集团承建的“世界高铁第一高隧”——兰新高铁祁连山2号隧道全线贯通，标志着全线施工难度最大的重点控制性工程取得新突破，为今年年底竣工通车奠定了基础。

据了解，横跨甘、青、新三省区的兰新高铁全长1776公里，设计时速200公里以上，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路，也是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。祁连山2号隧道位于青海祁连山高山区，隧道连接青海、甘肃两省，全长9.49公里，最高海拔4345米，是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难度最大的高速铁路隧道，属Ⅰ级高风险隧道。