本报讯（记者刘静 通讯员王利 张世丹）2月4日，正月初五，贵阳龙洞堡国际机场人流熙熙攘攘，充满年味。而与机场候机楼仅一墙之隔的，是国家西部大开发重点建设项目——贵阳机场扩容改造工地。从大年三十到正月初五，这里似乎没有白天与黑夜之分，巨型旋挖钻与大吊车交叉作业，电焊机和切割机声此起彼伏，为了确保今年5月底完成机场扩容改造的主体工程，中国铁建十八局集团的员工们马年春节选择了坚守。

伴随着旋挖转机咣当咣当的振捣声，隧道公司90后技术员赵成攀手拿钢尺穿行在横七竖八的钢筋笼之间，这已经是他当晚第4次工地巡查了。大学毕业后，今年是他在工地上度过的第4个春节。

2014年的春节，小赵早早买好了回家的火车票。没成想到了腊月二十二，项目部接到通知，机场扩容改造工程的土建基础必须在2月20日前全部完工。“我们的工作首先就是确保施工的绝对安全，技术人员必须24小时负责看管，稍有疏忽，损失是无法弥补的。” 说起工作，赵成攀一脸的认真。春节不休息的消息，他一直拖到腊月二十八才告诉家里。

生活区板房食堂里，热气腾腾的饺子马上就要起锅，今年55岁的厨师何师傅跟着建安公司南征北战已经13个年头了。他说，自己有8个春节是和大家一起在工地上过的，每天换着样给大家调剂伙食。何师傅打开手机里的照片说：“春节回不去，最想的就是小孙子。”照片里小孙子虎头虎脑的样子十分可爱，何师傅小心地用手擦拭着屏幕。

“走小路铺大路无怨无悔，住板房建大厦艰苦为荣。”夜色中，板房外的这幅对联格外醒目。