1月23日清晨6点，天还没亮透，位于福建省晋江市的荆山加油站，挤满了准备骑摩托车回老家过春节的农民工。为了早点出发到家，他们大多凌晨四五点就起了床赶来加油，虽然疲惫但脸上都洋溢着笑容，更多的是期待和兴奋。

人群中，有两个小小的身影，他们是一对兄妹，哥哥冉福渝今年10岁，读小学五年级，妹妹冉莉莎只有8岁，读三年级。他们俩准备和爸爸、叔叔一起，骑两辆摩托车回老家。

莉莎穿得很厚，毛衣外面穿着棉袄，棉袄外面还套了一件桃红色的羽绒服，哥哥也在棉袄里面穿得鼓鼓囊囊。为了安全起见，兄妹俩都穿上了加油站提供的安全背心。帽子遮住了莉莎的小半张脸，却遮不住她灿烂的笑容，她对回老家过年十分期待，一直开心地合不拢嘴，福渝则十分焦急地让爸爸动作快点，生怕耽误了时间。

从小生长在福建的兄妹俩，老家在距离福建2800多公里外的重庆万州，这是他们第一次回老家过年，还不清楚坐摩托车四天四夜才能到家的辛苦。

“我知道骑摩托车回去很辛苦，孩子肯定很冷很受罪，但没办法。”他们的叔叔有些无奈，“不过我们肯定会开慢点，平安到家。”

叔叔说的“没办法”是指买不到从福建回重庆的火车票，大巴车票价又太高，无奈之下才选择了骑摩托回老家。“火车票根本买不到，坐大巴车来回一趟就要好几千元，实在太贵了。”叔叔给记者算了笔账：“大巴一个人就要650元，小孩也要买全票，加上孩子的妈妈，我们五个人回去一趟就要3000多元，来回就得六七千元。”

为了省钱，他们全家决定，爸爸和叔叔带着莉莎和福渝骑摩托车回老家，妈妈带着年货和行李坐大巴车。“孩子的妈妈一个人坐大巴，我们骑摩托车，一天的油费才100元出头，四天也就500多元。”虽然要住宿，但他们四个人找个路边的小旅馆，一间房一晚上也就几十元，这样算下来，来回一趟骑摩托车比坐大巴能节省至少2000元，再加上今年福建、江西两省43个加油点免费加油，油费可以节省将近一半。“我们是第一次带小孩儿骑摩托，如果带上孩子妈妈，还有一大堆行李，骑四天四夜实在是觉得不安全，为了省点钱，能平安回家过年，只能分开走了，这也是没办法的办法。”叔叔说。

由于民营经济发达，制鞋、制衣等工厂遍布各地，福建省外来务工人员非常多，其中来自与福建相邻的江西省的农民工最多。目前，福建省已有7条出省普通铁路通道，其中四条都连接了江西。2012年开始，中石油福建公司开展福建、江西两省43个加油点免费加油、免费餐饮服务，帮助铁骑大军回家，吸引了当地越来越多的农民工参与，从第一年的390多人，到今年达到1896人、1449辆车。福渝兄妹的爸爸和叔叔也受惠于此，可节省下近半油费。

除了买票难、省钱等经济因素，方便也是不少农民工选择骑摩托车回家的原因。

已经在泉州打工十几年的黄军林，老家在江西省吉安市隧川县，他告诉记者，如果坐火车回家，路线是先从泉州到晋江，再在晋江坐火车到赣州，到了赣州还得再转汽车，“时间长不说，票也不好买”，坐车这么辗转就不如骑摩托车回家，而且到家之后，还要带着孩子走亲戚串门，有了摩托车就会很方便。

四年来，黄军林都是骑摩托车回家，路上最少15个小时，为了安全，黄军林和妻子要在中途住一晚，第二天才到家。“安全主要还是靠自己，速度不能太快，不要疲劳驾驶，始终都要保持警惕。”黄军林边说着，边帮妻子带上了安全帽，整理好安全背心，又绑了绑在摩托车后座上那高高的行李。

因为各种各样的原因选择骑摩托车回家的农民工们，并非不清楚路上的辛苦、寒冷，还有各种潜在的安全隐患，但选择这种方式的他们都有一个共同的心愿：早点回家过年。

“路上肯定要休息几次”，“还是会开慢点，晚上住一晚”，“我们老乡统一行动，互相照应一下，也不怕走错路”，这些是记者在加油站听到次数最多的话。

今年中石油“帮助·铁骑返乡”活动，除了免费加油，提供免费热饭热菜、姜汤热茶和围巾外，还给每人增加了一件反光背心，并为所有报名的农民工免费购买了一份30万元的交通意外险。出于安全考虑，安排8个城市8条线路的农民工分散分批出发。

面对安全问题的争议，中石油销售公司党委办公室主任陈上元表示：“我们不支持铁骑返乡这样的方式，但为他们提供一些帮助，他们回家的路上可能会更安心、更安全。”铁骑返乡是农民工朋友迫不得已的选择，也是最危险的回家方式，如果可以，农民工兄弟还是应该尽量选择其他方式回家。

早晨8点，天已经大亮。伴着加油站里《好日子》的歌声，大家在迫不及待中踏上了归途。