在进入冬季的北半球，一面是滑雪爱好者们迎来一展身手的最好时节，一面则是频发的滑雪事故让人们望“雪”兴叹。

由于今年同期气温稍高于往年，首都北京至今仍未大面积降雪，京郊部分雪场都采用人工造雪的方式来吸引顾客。在延庆县的冰雪欢乐节上，来自北京体育大学的研究生张同学告诉记者，在北京市内，只有“鸟巢”有雪道，但价钱高、场地小。“但延庆雪场人太多，底坡场地都快变成冰地了。”张同学的观点得到了其他游客的普遍赞同。

对此，延庆县滑雪场总裁喻铁铮在接受采访时表示，为了“泄”初级道的“人群洪”，他们采取增加雪地摩托车、雪地卡丁车等措施，来满足不同需求的滑雪爱好者。但许多滑雪者依然反映，初级雪道“人满为患”。

对此，北京体育大学管理学院教授林显鹏在接受笔者采访时认为，“由于北京的滑雪场基本采用人工造雪，运营成本高。而滑雪场的收入主要来自于门票和设备租赁，本身开放时间没几个月，导致很多经营者在场地铺设维护方面‘能省就省’。”

相比于北京滑雪场的问题，冰城哈尔滨相对完整的滑雪产业链在一定程度上避免了经营成本高、雪道质量差的现象。据哈尔滨亚布力滑雪场工作人员介绍，他们共有3个不同的滑雪场地供给游客选择，每个滑雪场的初级道至少有3条。今年元旦期间去亚布力雪场滑雪的北京大学生邹同学说：“我第一次来这里滑雪，场地很棒，滑雪指导员相对比较专业，基本都是‘一对一’服务。北京的滑雪场服务相对就要差一些。”

据了解，中国滑雪协会2005年颁布的《中国滑雪场所管理试运行规范》，对滑雪场的建设、运营和安全管理进行了明确规范，要求滑雪场加强对滑雪指导员队伍的建设和管理。

就滑雪运动的技术含量和目前国内的普及程度来讲，大多数民众在参与时仍需滑雪指导员进行技术指导及安全保护。而目前国内的滑雪指导员队伍，却普遍存在流动性较大的问题，队伍整体素质的保障工作有一定困难。

首都体育学院管理系主任骆秉全在接受笔者采访时表示：“滑雪场的经营者要重视市场的培育，从提高自身服务质量入手，提高自身产品的核心竞争力。对于滑雪指导员，要加强与高等体育院校合作，培养滑雪体育旅游的相关人才，实行滑雪指导员的持证上岗，完善培训机构和考核制度。这样才能保障我国滑雪产业的可持续发展。”