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工人日报 2013年10月16日 星期一

中国北车长客股份公司

职工经济技术创新助力“中国创造”

本报通讯员 李汉民 本报记者 彭冰
《工人日报》(2013年10月16日 05版)

长客股份公司工会副主席张桐林在基层推广以职工名字命名的优秀操作法

2013年上半年,我国轨道客车装备制造全行业不景气,业内企业大面积停产息工,生产经营举步维艰。然而,在这种严峻形势下,中国北车长客股份有限公司却能一枝独秀,再创佳绩——上半年,累计销售新造轨道客车1027辆,实现主营业务收入90多亿元,累计实现归属母公司所有者净利润8亿元。

是什么让长客股份实现逆势飘红?今年8月,中国发明协会理事长朱丽兰,在该公司调研后指出:“技术创新体系与职工经济技术创新活动的无缝焊接,是引领长客股份创新发展的重要原因。”

不错,在长客股份,每一道发展难题,都有创新的机制引导攻关;每一名员工,都是职工经济技术创新活动的主角,正是这种“全员创新”局面,成为企业快速发展的关键所在。

长赛不断线,短赛攻关键,技术创新提素质

鲜花、绶带、掌声,在上万名工友的瞩目中,在大型摇臂摄影机的镜头前,千余名“能工巧匠”、“设计之星”、“质量标兵”同台秀技,共享大奖——这是长客股份职工岗位技能竞赛表彰大会上震撼人心的一幕。

长客股份,是我国轨道交通装备制造领域的骨干企业,近年来,结合企业技术进步与生产经营的需要,公司工会建立并完善了有效的职工经济技术创新机制,把“职工岗位技能竞赛、立项攻关发明竞赛、创新成果转换”三个环节,整合成每年一届的职工岗位技能竞赛,长年坚持、常抓不懈。

“长赛不断线,短赛攻关键,技术创新提素质”,长客股份的职工岗位技能竞赛,特点鲜明,声势浩大:第一,内容设计始终紧扣生产主题,贴近企业最迫切的现实需要;第二,月月有活动,周周有比赛,员工日常工作表现也被计入比赛成绩;第三,覆盖面广,参赛范围涵盖技术研发、经营管理、生产制造的全部岗位;第四,奖项数量多、激励力度大,2011年,公司工会在第四届职工岗位技能竞赛中投入奖励基金300多万元,表彰了900多名竞赛先进,而2012年的第五届竞赛,奖金增加到600多万元,表彰人数达到1500多名……

让每一名职工进步有通道,展示有舞台

“大赛为我们提供了提升技能水平、展示聪明才智的最佳平台,被喻为技术工人成长成才的‘加速器’”,提起公司职工岗位技能竞赛,焊接机械手操作工刘清元,笑容满面。

今年25岁的刘清元,在长客第五届技能大赛中,一人申报“五小”成果、优秀操作法50多项,其中21项获奖,3项获评一等奖。同时,因蝉联三届大赛“青年操作能手”称号,入厂不到4年,他就被破格评为技师,如按正常程序,走完这一晋升之路,至少需要12年。

在长客股份,一线青工通过岗位技能竞赛当选“青年操作能手”,给予一次性奖励;连续两年当选,给予高级工待遇;连续蝉联三届,给予技师待遇。同时,竞赛成绩突出的职工,将被优先推荐参评各种“先进”、“劳模”;公司还对优秀操作法和职工“五小”成果,以工人个人名字进行命名表彰……

只要你想参与,就给你机会;只要你脱颖而出,就给你施展才华的舞台。“名利双收”的激励机制,让全体职工参赛热情不断高涨,一线关键岗位的参赛率达到100%,一般岗位的参赛率也在90%以上,形成了“在赛中学,在学中干,在干中赛”的良性循环模式,锻造出一支充满创造力的职工队伍。

在这支卓越队伍中,涌现出了闻名遐迩的全国劳模谢元立;中华技能大奖获得者、被誉为“工人院士”的李万君;还涌现出了“一个创新项目囊括5项国家发明专利、7项实用新型专利”的工人发明家罗昭强;人称生产“百度”、攻关“淘宝”的工人教授李学忠。如今,他们均已成为“国家级技能大师工作室”的掌门人。

“全员创新”书写“中国创造”神话

以岗位技能竞赛为主要载体的职工经济技术创新活动,还为长客股份催生出了“全员创新”的喜人局面——公司六届岗位技能竞赛,平均每届收获300多项职工创新成果、近百项优秀操作法,申报约30项国家专利,仅今年上半年,就为一线职工申请国家专利34项。

在职工经济技术创新活动的带动下,全体长客人怀抱“接轨世界,牵引未来”的豪情,鼎力创新、立项攻关,不断书写着变“中国制造”为“中国创造”的神话——

机加车间工艺师鲍洪阳,通过90余项艰苦试验,使铝合金车体侧墙加工生产效率提高40%,产品一次性交检合格率达98%以上,为我国首列高寒动车组CRH380B顺利下线立下汗马功劳……

基础研发部博士马梦林,带队潜心钻研,结束了公司车体静强度试验必须委外的历史,并在巴西EMU电动车组车体静强度试验中,创造出“施加压缩载荷363吨成功”的世界纪录……

为解决出口澳大利亚不锈钢双层客车车体制造设备能力不足问题,客车制造中心铜台工段16名员工,踊跃攻关,一年内就实现技术创新70余项……

立足于“全员创新”, 长客股份连年以绝对优势领跑国内地铁市场,稳坐同行业头把交椅;并成功打破国外技术封锁,成为我国高铁装备技术引进消化吸收再创新的典范。如今,依托于这支活力迸发的高素质职工队伍,长客股份正满怀信心地向“成为轨道交通装备制造的世界级企业”目标进发。

由于为促进企业“快速发展、创新发展、长远发展”发挥了重要作用,谈及职工经济技术创新活动,长客股份公司董事长董晓峰动情地说:“突出服务中心意识,工会搭了一个好台!”

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