本报讯 (特约记者邢生祥 通讯员潘长洲 李晓东）近日，随着两台液压爬行器同时加压作业，一块重达120吨的大型屋盖钢桁架以平均每小时8米的速度，平稳地在预制轨道上自北向南缓缓移动，标志着由中铁建工集团钢结构公司“累计同步滑移”施工技术在西宁火车站站房屋盖钢结构首次滑移成功。

据了解，“累计同步滑移”施工技术采用计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能，不仅避免了钢结构大量拆除、安装对既有线运营的影响，而且填补了高原地区滑移施工技术的空白。