庞慧敏 文/摄 本报通讯员 曾令瑶 唐敏

在湘桂线K354公里+580米处，一位肩跨背包、手持着望远镜，身穿黄马甲的中年汉子经常在漓江河畔的山脚下，仔细地“欣赏”着不远处的几座山峰。

这位可不是来桂林旅游的观光客，他叫董杰胜，今年56岁，是桂林工务段的一名危石看守工。

“K538次，354公里看守点正常！”

“T189次，354公里看守点正常！”

面对着对讲机里一趟又一趟接近列车的呼叫，老董始终沉着熟练地一一回应。

在不足3平方米的看守棚里，记者在和老董聊天中获悉，老董是桂林大河乡江头村人，早些年在外地做过保安、建筑工、卖过菜。这两年来，老董年纪大了，又回到家乡种起了地。2009年，一个偶然的机会，老董得知桂林工务段招聘看守点看守工，便报名参加应聘，成为一名危石看守工。

据老董介绍，这个看守点一共有四个人，实行三班倒制度，每个班8小时，主要任务就是监控铁路线路两侧山上危石的状态、执行“工机”联控制度、清理线路杂草、负责紧急情况拦停列车。“看守工作其实没什么复杂的，就是需要很强的责任心。”干了两年，老董对看守工作颇有心得。

一边种地务农，一边看守危石，说起现在的“身兼双职”，老董很是满意。他给记者算了一笔账，以前在外地打工，工资虽然有两三千元，但在外开销大，最后能省下的也不多。现在看守危石虽然只有一千五百元左右，但家里的农活一点也不落下，一年下来，总收入比外出打工反而多出不少。

当记者问起老董还想不想出去打工，老董回答得格外干脆“现在干这个不但收入增加了，还可以天天回家看老婆、陪娃崽，比起以前来强多咯，哪个还想出克！”

尝到了甜头后，老董还把自己的经历告诉了在外打工的老乡们，鼓励其他同乡也加入到“种田劳务两不误”的队伍中来，现在村里像他这样的铁路劳务工就有五六个。

老董还偷偷告诉记者，铁路两年来一直还帮自己缴养老保险、医疗保险、工伤保险生育、大病统筹保险、失业金，还有4年自己就60岁了，到时就能像城里的退休职工一样领退休金啦！说起未来，老董满是希望……