大众DSG、江淮汽车在上周五相继被央视“3·15”晚会“点名”，引起业界和消费者的广泛关注。随着今年“3·15”的到来，近期大众、通用、东南等多家车企“扎堆”实施汽车召回。

困扰大众车主多年的DSG问题登上今年央视“3·15”晚会，终于为这一问题的解决迎来了曙光。央视节目播出后，国家质检总局于3月16日发布公告，基本认定大众DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。质检总局要求大众汽车就DSG变速器动力中断故障问题进行召回，尽快解决DSG故障，大众若不履行法定义务，质检总局将责令召回。

记者也从大众汽车官方微博获悉，大众中国、一汽大众和上海大众联合声明，大众汽车已在3月18日向国家质检总局正式递交召回申请，实施主动召回。声明说，将继续积极配合主管部门的工作。

今年“3·15”晚会的另一主角江淮汽车因同悦产品的钢板锈蚀问题被推上风口浪尖。

江淮同悦轿车被曝车漆鼓包锈穿，许多车的车身及底盘附近的钢板锈穿。记者从国家质检总局网站获悉，安徽江淮汽车股份有限公司已经根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆。

无独有偶，继大众、江淮登上今年“3·15”晚会后，包括上海通用、东南汽车在内的多家车企日前纷纷表示，已经向国家质检总局备案了召回计划。

东南（福建）汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2013年3月20日起，召回2012年9月6日至2013年1月11日期间生产的部分V5菱致汽车，涉及数量6335辆。

东南汽车本次召回范围内部分车辆方向机在生产过程中尺寸加工偏差，车辆在极端行驶情况下，端盖可能脱出，导致车辆转向变重，存在安全隐患。东南（福建）汽车工业有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，并对存在上述问题的车辆免费更换方向机，以消除安全隐患。

上海通用汽车有限公司日前也决定从2013年3月18日起，召回部分缺陷汽车，共计5744辆。召回范围包括2012年7月13日至2013年3月8日生产的5008辆国产别克君越轿车；2012年7月11日至2013年2月18日生产的736辆进口凯迪拉克SRX汽车。

据悉，上海通用本次召回范围内车辆总线传递的挡位信息可能存在滞后的情况，造成车辆从手动模式误进入运动模式，极端情况下可能导致发动机制动效能下降，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件更新，以消除安全隐患。

此外，丰田汽车（中国）投资有限公司将召回部分进口丰田ＦＪ酷路泽汽车，生产日期为２００７年１２月至２０１３年３月。据该公司统计，在中国内地涉及约４４００辆。

本次召回范围内车辆，其后车门上的前排正副驾驶席安全带卷收器固定部位因设计时强度考虑不足，长期反复用力关门时，可能会产生疲劳裂痕，严重时会造成安全带卷收器从车门上脱落，导致安全带无法正常使用，不符合我国强制性标准要求，存在安全隐患。

丰田汽车公司决定在中国对此上述车辆进行召回处理。在未进行召回修理前，建议车主避免用力关闭后车门，并前往就近的广汽丰田经销店以进行先期检查。

自2013年开始，我国汽车召回法律制度刚刚从部门规章“升级”为国务院法规，《缺陷汽车产品召回管理条例》正式开始实施。业内人士表示，车企及时有效地主动召回有助于树立值得信赖的品牌形象，而召回法规的完善也使得依法“被动”召回切实实施。