本报北京2月20日电（记者郭强）记者从今天上午召开的2013年北京市排堵保畅工作会议上了解到，今年北京市将实行地面公交网络“大调整”，打造由“轨道交通+公共快线”构成的600公里以上公共交通快速通勤网络。

据了解，今年，北京市将初步建成快速公交通勤网络基本格局。实现14号线西段、8号线二期南段、10号线二期剩余区段、昌平线与8号线联络线22.8公里轨道交通新线开通试运营，形成465公里的轨道交通网络。打造“四专用、三放射、两环、一横”的公交快线网络：完善设施条件，提高四条大容量快速公交专用线路通行能力；借鉴京通路模式，建设京开高速、京藏高速放射线公交通勤走廊；根据道路、客流等条件分段施划公交专用道，推进三环路、四环路快速公交环线建设；依托公交专用道和大容量公交车辆，建成长安街快速通勤线路。

今年，北京市还将进一步加强停车设施管理，城6区力争新建居住区停车位4万个，在四环外轨道交通站点和公交专用道远端力争建成1万个车位以上的驻车换乘停车设施。

有关人士表示，2013年，北京市将建立以公共交通为导向的城市交通发展模式。建成100公里城市次支路和微循环系统；完成120项疏堵工程；大力推广出租汽车电话叫车服务模式，增设调度站和扬招点。力争实现公共交通出行比例达到46%，中心城交通指数控制在5.0左右，力保首都交通运行安全顺畅。