天黑，晴空中星辰闪烁。

2月10日零时，在除夕夜震耳欲聋的迎新鞭炮声中，汽车从昆明市二环南路出发了。

车上，昆明铁路局昆明工务段段长施宇、安全监察姚云周一行，准备去慰问位于南昆铁路770、774及昆明枢纽砖瓦厂、6441道口的道口工们。

“嘀、嘀……”施宇在给亲朋发拜年短信。

姚云周若有所思地看着窗外蹿出的簇簇礼花。

汽车沿昆石公路开行，往日车流如梭的繁忙公路竟然没遇到一辆车。

零时19分，施宇手机响起。

“小囡，谢谢你，你也快快长大！怎么还在玩？快睡吧，爸爸还在去道口的路上呢……”

零时30分，汽车到达南昆铁路770道口。

“大家过年好！我们来给大家拜个年！”

施宇一手拎着装满食品的慰问袋，一手握着道口工胡国海的手。

“虽然是过年，但我们也要坚守好岗位，这不单是我们自己的职责，更是人命关天的事。”施宇说。

“你们都是附近村子的吗？在道口适应吗？”施宇问。

“来道口两年多了，还是适应的。”道口工王凤刚说。

“过年了，交班时要看看接班的伙计是不是喝酒了，如果喝了酒你们还把班交出去，段上是要连交班人一起考核的。”

“我们知道，真要喝酒了，我们会和工区里说，让工区找人来替班的。”

短暂的慰问后，他们又赶向下一个目的地。

“770、774道口虽然都是劳务工在看，但总体来说都不错，不比职工差。”

“是的，他们都比较负责。”

“但这些道口还是得通过平交改立交工程尽快解决，毕竟多个道口多分危险。”

车内，施宇、姚云周交谈起来。

“晚上在食堂吃饭，怎么不叫上媳妇和女儿？”沉默片刻后，施宇问姚云周。

“原本我爸让她俩先回去的，但媳妇又想等我值完班一起回，她们就自己在家吃了。”姚云周说。

1时37分，走进最后一站——6441道口。

“我是6441道口工刘喜勇，道口情况正常，欢迎领导检查指导。”道口工刘喜勇嗓音洪亮地向施宇和姚云周介绍道口情况。

“希望大家蛇年样样好！不仅铁路、公路的安全要守好，自己的安全也要保好。”施宇说。

1时51分，汽车返程，昆明上空已是火树银花不夜天了。