【人物】 薛莹，女，西飞国际航空部件总厂波音737—700垂尾前缘班班长，铆装钳工。

【档案】 荣获全国三八红旗手、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等称号。

【心声】 提高效率，改善环境，把工人从繁重的劳动中解放出来。

近日，一批知名书画家到西安飞机工业（集团）有限责任公司“送文化”，当听说天空中飞行的6000多架波音737系列飞机中，有2200架的垂尾前缘，是由薛莹带领的14人的“薛莹班”生产制造的时，艺术家们纷纷赠以墨宝。

2000年，27岁的薛莹就任班长。当时，波音公司开始向西飞订购垂尾前缘，要求不得有丝毫划痕，更不许打磨。其中有项“五磅大拇指力”的指标，薛莹她们连听都没听过，急得姐妹们直想哭。但几个月后，她和姐妹们的愚公移山精神，让一个个“不可能”变成“可能”，最终通过了波音公司的严格检验。

当初，薛莹她们每个月只能做3架份垂尾前缘，因此，她们面对的第二个挑战是如何提高产出效率。除了提高员工的劳动熟练程度外，更重要的优化生产组织管理和工艺规则的任务落在了班长薛莹肩上。经过不断的优化、改进，在设备、人力不变的情况下，装配一架垂尾前缘的周期一点点缩短，10天，5天，3天。“目前已达到每月24架份，即每个工作日一架份。”

2004年，波音公司授予“薛莹班”每位成员《用户满意员工》证书，并赠送特制礼品。至今，“薛莹班”干的活还是那100多个工序，但质量、技术的要求越来越高了。“以前没有强光手电，现在波音公司用它来检查，针眼大的缺陷都逃不掉，有一点毛病就得全部停下来整改。”薛莹说：“可我们与波音的合同已签到3000架份，听说还要续签，这是对我们生产质量最好的说明。”

“与发达国家比，我们航空工业的基础设施还是比较落后的。我们现在急需提高效率，改善环境，把工人从繁重的劳动中解放出来。”她告诉记者。