本报讯 （记者陈昌云）9月26日16时16分，57008次货物列车（编挂24节车辆，载重2000吨）从蒙自北车站开出驶向玉溪南站，标志着玉蒙铁路由工程线进入营业线试运行阶段。

自8月14时全线铺通以来，昆明铁路局与参建单位在1个多月的时间内组织施工人员对玉蒙铁路进行线路整治和安装调试接触网、通信、信号等设备，玉蒙铁路具备试运行条件。为确保玉蒙铁路即将正式开通运营的安全运输，昆明铁路局决定自9月26日起，对玉蒙铁路实施营业线试运行，通过开行货物列车对玉蒙铁路各种行车设备安全性能进行考验，进一步提高线路、接触网、通信、信号等设备质量，为玉蒙铁路正式开通运营创造良好条件。

玉（溪）蒙（自）铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设的云南国际铁路通道（泛亚铁路）东线的重要组成部分。

玉蒙铁路全长141公里，初期开通11个车站，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，项目总投资45亿元，由铁道部与云南省政府合资建设。玉蒙铁路2005年9月开工建设，这条穿越滇南山区的铁路，新建隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77.84公里，占线路总长度54.95％，因地质复杂等原因，推迟至2012年竣工。