汽车自主品牌有效应对淡季
《工人日报》(2012年09月16日 03版)
本报讯(记者 戴明阳)日前,以“提升创新能力,壮大自主品牌”为主题的第七届中国(花都)汽车论坛在广州举行。论坛上,东风日产副总经理任勇认为,虽然我国连续3年成为世界第一汽车生产大国和第一大汽车市场,但自去年起,在多项刺激政策退出情况下,市场已明显呈现持续“微增长”的态势。在此背景下,自主品牌更应该注重在商品企划、研发、采购、制造、营销、服务等方面构筑全价值链体系应对市场的“疲软”。
任勇以东风日产自身发展为例,详细诠释了东风日产是如何进行全价值链体系能力的培养。从确定要打造自主品牌开始,东风日产就坚持要为中国汽车产业做出一个立足高标准体系能力、具有全球竞争力和符合本土消费需求的百年品牌。因此,在2010年推出启辰品牌时,东风日产从一开始就为启辰设定了与NISSAN品牌平行的全价值链体系,既借鉴了NISSAN全球化的经验,又保持充满创新的独特个性。



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