本报讯 (记者杨明清)自青岛港成功实施集装箱轮胎吊“油改电”后，彻底改变了轮胎吊的操作模式，不仅取得了明显的经济效益，而且让轮胎吊作业告别了噪音和污染，产生了巨大的社会效益。为全面推广应用这项科技创举，日前，交通运输部将青岛前湾集装箱码头公司工人参与编写的电动轮胎式集装箱门式起重机作为行业标准。

青岛港是轮胎吊“油改电”项目的首创者，交通运输部因此把《“刚性滑触线式”电动轮胎式集装箱门式起重机》行业标准的编写任务交给了青岛港。青岛港集团选定青岛前湾集装箱码头公司工程技术部陈树程和张常杰两位工人主要编写。作为轮胎吊“油改电”项目攻关组的机械、电气主要设计人，凭着对“刚性滑触线式”电动轮胎式集装箱门式起重机技术的全面了解和丰富的使用管理经验，二人如期完成了标准的编写任务，并一次通过了专家组的评审。据介绍，该标准已经通过交通运输部批准颁布实施，填补了这一领域的空白。