宽敞的庭院，几间简陋的红瓦房，6条铁路汉子，组成了大岗线路工区。

“这房子都跟我岁数差不多大了，虽然旧点儿，但大家住在一起时间长了都有了感情。”年近五十岁的工长黄坤太说，他来大岗线路工区11年了，虽然工区地处偏僻，之前多次有机会调往条件好一点的工区，但都被他谢绝了。

大岗线路工区隶属于南昌铁路局南昌工务段临川线路车间，工区负责向莆铁路抚州境内20公里过渡线路的维护任务，由于交通受限，环境艰苦，“新分下来的职工大都不愿意来这里。”临川线路车间党支部书记骆翔新说，“但是来到大岗的职工就不想出去了，他们的理由十分简单，弟兄们都处得很融洽，彼此难以割舍这份情感。”

2月11日清晨6时，天麻麻亮，在工地防护员邹文虎的招呼下，6位工友像往日一样一起上线路，他们或肩扛捣固泵、或手推起道机，迎着刺骨的寒风，测试轨距、起道、捣固，反反复复，履行着自己的责任。

“6个人没有一个家在大岗，却在这里营造出了家的温暖。”骆书记高兴地说，职工憨厚、朴实，大家心齐、气顺是工区最大的特点，彼此团结友爱，自然不缺乏战斗力，工区多次被评为段、局级先进班组。

成绩的背后是大岗工区这6个人艰辛的付出。

2011年12月的一天，已经是下午14时27分，工区汉子们刚从线路回来正准备吃午饭，突然接到钢轨探伤人员递送一份钢轨重伤抢修通知单。

“险情就是命令，紧急抢修刻不容缓！”工长黄坤太和工友们迅捷地放下手中的饭碗，带上抢修工具，直奔钢轨故障抢修现场。5个小时后，故障排除，此时，饥肠辘辘的他们披着星光才回到工区。

从事过调车员、列车员等多个铁路工种的王跃才说：“我们家四代人干铁路，如今我在铁路也工作34年了，在大岗工作，能感受到一种快乐和幸福。”他说，虽然家在鹰潭，离工区仅有几十公里的路程，每个月回家他却要用徒步、轮渡、汽车的方式辗转好几回，但是能和5位弟兄在一起，是一种缘分，他很珍惜。

下午，6条蹦蹦跳跳的小狗将作业回来的工人们迎进了院子。没等他们放下手中的工具，几条小狗就直往钱开东身上蹭，“老婆孩子都在江苏老家，工区就是我的家，它们就是我的伙伴，想家人了就和它们聊聊！”钱班长说。

院落的一隅，一堵篱笆墙内，大蒜、包菜、白菜长势喜人，黄坤太一边摘菜，一边乐滋滋地说：“自己动手，丰衣足食啊，大伙利用休息时间开垦了这块菜地，既可以吃上绿色环保的新鲜蔬菜，又丰富了大家的生活。”

夜幕降临，院子上空炊烟缭绕，工友们争相下厨。院子外，一根根崭新的轨枕托起不断延伸的钢轨，黄工长说，那是尚在建设中的向莆铁路，待这条铁路开通后，他们的工作标准会更高，也会更加忙碌。（漫画 法明）