节后春运，嘈杂的超员车厢和疲惫的旅客，在兰州开往广州的K228次列车上，往返5000多公里的旅程，让这趟列车不同寻常。

“中国结”表达亲情和爱心

陈慧怀孕三个月，不顾家人反对去广州参加订货会，只买到硬座车票。站台上，她抱着试试看的态度，找列车长马永生帮助解决卧铺。

到西安站时，马车长为她补办了刚空出来的中铺，列车员小黄在她的铺位挂上一枚小小的“中国结”。列车到达洛阳站时，车厢空了一个下铺，马车长将陈慧调过来。

两次调铺和陈慧铺位上的“中国结”引起了旅客们的注意，知道她怀孕后，几位女性旅客前来嘘寒问暖。

48岁的湖南旅客邵祥云的铺位也挂了一枚“中国结”，马车长发现他腿部有残疾后，为他补办了一张乘务人员休息的宿营车卧铺。武昌站开车后，曹车长把六个月身孕的曾小芸送到了补办的铺位上，看着列车员挂上的“中国结”，她丈夫拉着车长的手连声感谢。

曹车长说，列车员会在重点旅客的座位上挂个“中国结”。本车厢列车员会提供周到的服务，其他列车员看到 “中国结”后，也会停下来关心的，“大家的力量总比一个人多”。

春运以来，兰州客运段担当的30对列车上，为老、幼、病、残、孕等重点旅客挂上270多个“中国结”。

装满冬虫夏草的行李箱

2月3日中午，辗转奔波近5000公里的多吉登珠(以下简称登珠）和两个侄子终于到了广州。从冰雪覆盖的西藏那曲到满城春色的广州，8天的旅途让他思绪万千。

登珠换了三次汽车和火车，经过30多个小时，从老家赶到那曲，又从那曲转兰州，再从兰州来到甘肃陇西县和两个侄子会合。在陇西，他收购了大量黄芪、党参等药材，加上从家乡带来的冬虫夏草、藏红花等珍贵药材，装满两大箱子。

三人买了两张有座一张无座的票上车，登珠把两个大箱子放在三人座位下面。

列车到了天水车站。一名刚上车的小伙子拿着车票要登珠让座，登珠用脚踩着行李箱不动，让侄子去补票，说这个座位已卖给自己。车厢里的空气顿时紧张起来……

列车员叫来列车长和乘警，反复劝说登珠让座。登珠瞪着眼睛、涨红了脸，壮硕的身躯往里挤了挤，让天水小伙凑合坐下。

巡视完整列车厢后，列车长曹伟走过来请各位相互理解忍让，轮换坐着休息。停了一会儿，登珠悄悄告诉曹伟一个秘密──他脚下的行李箱装满了珍贵藏药，仅冬虫夏草就价值50万元，是他一年全部的心血和希望。

曹伟把情况告诉了乘警和列车员，在这节流动的车厢里，乘警和乘务员为登珠当起了义务保管员，轮流守候，贴心的照顾渐渐舒缓了登珠紧张的情绪。

曹伟说：“我们多点操心、多点理解、多点关心，用自己的热情唤起更多旅客的真诚，大家就能更配合我们，有利于安全到站。”

服务小分队的服务“小窍门”

“你要是觉得我干的还不错，就把垃圾放在袋里递给我。”硬座14车厢里和乘客说话的乘务员刘学红，曾当了12年兵、在部队荣立过三等功。他保留着军人气质，把车厢当成军营，干活一丝不苟。

他总结出一套客服“三字经”，就是“说、看、干”。他说，坐硬座的旅客大多是南下打工者，自己是从农村出来，容易和他们沟通，只要动嘴勤宣传、动脑勤观察、动手勤打扫，旅客就能体谅列车员的辛苦。

正月十五，十几个同乡旅客在车厢开联欢会，最让刘学红开心的是：“他们请我唱歌，我唱的军旅歌曲他们最爱听，掌声最大。”

他事事当模范，被评为“党员先锋岗”。在车班“85后”年轻职工眼里，刘学红是一位“大哥哥”。他带领车班的青工和骨干组成“服务小分队”，大家学业务、比服务，有声有色的“列车乘务生活”使车班的气氛活跃和服务灵活多样，在轻松快乐中不断提升列车服务质量。

郭楠是个秀气的“85后”美女，她的服务“小窍门”是：对旅客尊重点、热情点、耐心点，干活腿勤点、手快点、嘴甜点，就更容易赢得旅客理解。

在往返5584公里的路途上，在70多个小时的列车服务中，他们用真情温暖了旅客，用辛勤的劳动奏响春运协奏曲。