本报讯 （特约记者朱润胜）作为船机设备使用单位，河北省中交一航局五公司船舶施工处职工分布于多个施工区域的50多艘船上，这给职工培训带来了难度。为了创新培训方式，该处工会摸索出动态培训法，让“培训随着船舶流动起来”，赢得了职工认可，收到良好效果。

据船舶施工处工会主席郭伟介绍，该处斥资5万元为各船舶配置了专业书刊和技术标准规范，出台了《船舶施工处综合管理月度考评工作制度》，根据船舶类型、300多名船员学历层次和任职岗位的不同，编制出针对每个人的年度培训计划。每月利用月度考评的机会，到船上实地检查培训情况。同时，建立奖惩制度，把培训与职工评职称、晋级挂钩，对于无故不参加培训或培训不合格的进行降职使用。

在每月一次上船培训的基础上，该处又在大型船舶上配备了电脑和无线网卡，以内部网、即时通讯软件为平台，通过电脑终端和无线网络进行互动交流，使网络平台成为连接岸基和船上人员的又一座桥梁。

动态培训推行以来，激发了船员的学习积极性。由一线工人完成的《船舶施工运营油料消耗控制与环保措施》在国家级评选中获得QC课题成果奖。“交抓101船”变矩器系日本产品，经过多年使用各部位磨损严重，功率大幅下降。该船轮机人员通过培训学习，大胆提出并完成了变矩器的国产化改造，使生产效率提高了4倍多。