在粤海铁路海口动车派班室的电子牌前，一对穿着铁路工作服的夫妻正面对面地进行着一次特殊的交接班。

“小孩一个，书包一个，请签收。”

“小孩一个，书包一个，签收完毕。”

丈夫将一个小男孩的手交到妻子手上，两人还郑重其事地敬了一个礼。这幅场景引来了周围人一阵笑声：“这三口之家还挺逗的！”

此时，电子牌上乘务计划正循环地滚动着：北京时间：1月31日8：40，动车组号90，车次D7309，司机：谢发。

谢发是这对年轻夫妻中的丈夫，一名东环铁路动车组司机。他的妻子张培培，是粤海铁路海口车载设备车间检测员。两人的小孩今年刚刚满3岁。

由于铁路工作的特殊性，夫妻俩上下班时间经常发生“冲突”。今年春运开始前不久，为了确保春运期间的设备质量，张培培服从组织安排调到目前的三班倒制岗位上，这个矛盾愈发凸显。

小孩才3岁，在家不能没人照顾，这可愁坏了这对年轻的夫妻。

为了不影响工作又能照顾到小孩，综合两人上班的时间规律，两人想到了在海口派班室“交接班”。如果谢发出乘前张培培还没赶到家，就由谢发带着小孩到派班室，等张培培下了班就过来把小孩接回家；反之张培培上班前谢发没赶到家，就由张培培带着小孩到派班室，等谢发退乘下班就带着小孩回家。

“带着个小孩来回40多公里地跑多麻烦，不如找领导协调下，调整岗位或者班次。”每次在场的人都会为他俩出主意。

这时寡言少语的谢发总是会说：“这样会打乱整个轮值秩序，况且目前正处在春运的关键时刻，不能只方便小家，而影响到公司的春运工作。”听完谢发如是说，同事们不由地向这对铁路夫妻投去钦佩的目光。