近日媒体报道，一名旅客在列车上陷入昏迷，等列车长联系路局准备临时靠站救治时，男子又突然醒来，因坐了两夜一天火车加上高度紧张突发 “旅途综合征”，导致其不仅用头撞击车厢玻璃还大喊救命，列车上的工作人员采取精神安慰法一路守候在他的身边，将他顺利送达目的地。

所谓心理春运，是说，当下，春运人数已经达到了31.58亿人次的庞大人群，春运难已成为“过年之痛”、社会短板。对于春运问题，社会管理停留在缓解买票难、进站难和严打黄牛党的层次，显然已经落伍，提升到心理和精神层面已经时不我待。

在焦虑已成国人普遍心态的今天，春运问题屡屡扮演焦虑催化剂。污浊的空气、蜂拥的人群以及互不相让的环境，很容易产生“春运焦虑症”，比如头昏头晕、烦躁不安、恶心呕吐，一些旅客还会出现注意力难以集中、思考困难、焦虑忧郁等。 旅客的的负面情绪如果得不到及时疏导，就容易引发心理冲突以及心理公共事件等，严重者甚至还会引发恶性公共事件。

所以，将春运提升到心理关怀高度，已成为春运刻不容缓的重要问题。

首先，铁路部门对于各个春运列车，仅仅配备医学医生是不够的，还应该配备心理学医生，让这些专业化心理指导，化解乘客们的不良情绪和“春运愤怒”。

其次，火车站、候车室应配备相应的心理发泄和疏导科室，让乘客在未上车的时候就能得到情绪释放和发泄，比如青岛火车站在东进站厅设有“旅客抱怨中心”，确保重点旅客出行全程都能得到良好的服务，让乘客得到最大程度的尊重、支持和情绪爱护，达成宽容、谅解的平和心态。

第三，毕竟，最大的心理问题是内在的，乘客个人也应该多一些心理调节技巧，比如面对各种春运难，要多一些谦恭平和，上车后应相互谦让，多给妇女儿童、弱势群体一点方便等。

毕竟，春运不仅是路途，也是高尚道德、优秀行为的展示舞台；不仅仅是在回家，也是释放内在积极能量、涵养身心、升华自我的精神教材。多一些这样的慈善和爱戴，对于自我心态的平和是一种积极推进。