发动机大修工程晓军:精心守护机械“心脏”

修发动机就像是在调教自己的孩子,有种成就感。——程晓军
走进江铜集团德兴铜矿采矿场发动机大修工段,就如同进入了医院的手术室,一台台重达八九吨的巨型卡车发动机修复得整整齐齐、洗刷得干干净净,正准备装进卡车的心室。程晓军是大修工段的组装组组长,如果把巨型卡车的发动机比做矿山运输机械的心脏,那程晓军就是一名医术精湛的“外科医生”。
德兴铜矿的发动机大修工段整洁得令人难以置信,地面上没有脏兮兮的油渍,洁净如洗,一台台待修的发动机被分解得七零八落,成百上千个零部件一尘不染地包装好,放在柜架上。“我们这儿有个‘三不落地’的原则,即工具不落地,备件不落地,整机不落地。”程晓军说。
“以学习为基点,善于总结,勇于实践,把知识变为能力。”程晓军介绍说,由于进口发动机维修资料全是英文版,对于组员来说,如同看天书一般。“为了解决好这个棘手的技术难题,我采用最‘原始’的办法,在工段技术管理人员的帮助下,拿着资料上的图片对照发动机一张一张进行理解掌握,资料上有多少张图片就对照了多少次,最终将一部部维修资料翻译成中文。”
发动机素有电动轮、工程机械的“心脏”之称,它的大修质量直接关系到设备的出勤率,进而影响到露天采矿生产的正常进行。给“心脏”做手术的技术要求之高可想而知,一个小小的误差都可能导致不堪设想的后果。为此,程晓军制定了一套“原因确定——制定措施——信息反馈”的闭环控制模式。在维修中,维修人员将发动机的所有重要参数形成文字或表格,以便学习和查阅。所有部件严格按照修理手册的要求进行标准化作业,量具及扭力扳手的使用都有严格要求,使用量具时由专人负责,做到“一量一复查”,保证数据的准确;每次使用扭力扳手都要进行校准,在工作过程中采用“一人紧固一人复查一人做好标识”的方式进行,确保每个螺栓扭距准确无误。



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