虽然只有40分钟车程，但当最终抵达位于松原市新城乡的那口故障油井时，记者仍死死拽着车把手不肯松开——这一路，尽被羊肠土道上的坑坑洼洼抛上抛下，实在太颠簸了！

“这算啥？路况虽差了些，但天气不错，要是搁在寒冬腊月，那才有你受的！”说话间，人高马大的林彥东，笑呵呵地递给记者一顶红色安全帽，又冲井架下的队友们挥了挥手。

林彥东，吉林油田扶余综合服务公司作业八队29班班长。9月23日下午两点，“生平第一次见到记者”时，他正带领4名班组成员在施工现场处理当日第二口报修井。

天蓝得没有一丝云彩，稻穗在微风中金灿灿地起伏，不远处，一大片菜地绿油油地绽放着无限生机。再配上高耸的井架、红彤彤的工装以及工友们忙碌的身影，真是一幅绝美图画。

不过，画中人并无意欣赏美景，他们一边操纵作业机，一边告诉记者：“昨天下班前，队里接到报告称，这口井抽不上来油了。根据经验，我们初步判断是油螺杆泵磨漏了……”

马达不住地低声轰鸣，深井泵穿越到地下470米后，一根根黑乎乎的油管与油杆被从井下吊出，直到第102根油管“出土”，那根被疑为“罪魁”的绿色螺杆泵，才终于露面。

大家全都围拢上来，但6米长的螺杆上油污重重，凭肉眼很难发现问题。好在，事先调度好的高温清蜡车此时准时抵达，司机点燃锅炉不到5分钟，大量水蒸气便升腾开来。

到底是不是螺杆泵闯的祸？工友们抹了一把汗，将蒸汽枪头插入管口，记者的心也随之提起来。“看那儿——”几秒钟后，23岁的小胖子屈航一声大喊，记者循声望去，只见泵头处渗出一股白烟，工地上顿时一片欢呼：“漏点找到了！”

“裂口长5厘米，宽0.5厘米，这个漏点不算大！”44岁的班组骨干刘丙亭舒了口气，对负责三岗的场地工罗浩义说。罗浩义今年刚从部队转业到企业，正在积极学技术。

故障泵需要拉回厂里维修，新泵还没有运到现场，乘这个间隙，大家坐在田垄上稍事休息。从早上6时30分出家门到现在，他们已先后在两个工地上干了8个多小时，和每天一样，午饭也是在作业现场吃的。

“修井工属井下高危行业，干的是重体力活，比较辛苦，队里给我们准备的伙食还不错，一周至少两顿鱼、一顿红焖肉，还经常有炖小鸡呢！我们在哪里施工，队里就把午饭送到哪里。”班组中年纪最大的周百春告诉记者。

9月底，松花江畔的天气，早晚凉气袭人，午间又热得冒汗，几位工友不停地仰脖灌水：“这算是最好的季节了，夏天烈日当头，露天作业，烤得人眼冒金星；冬天冰雪覆盖，零下二三十摄氏度，不到1个小时就浑身冻透，只得围着井架来回跑……”

“有没有女朋友呢？”记者打趣地问满脸青春痘的小胖子屈航。屈航指指记者的白色T恤，又指指自己满身、满脸的油污，咧着嘴嚷道：“我这么脏，哪个姑娘肯要啊！”这一下，班组成员都大笑不已，不知是谁，恰到好处地补充了一句：“脏是脏了些，但咱们豁出一身污，换来了滚滚油啊！”

又过了一会儿，新螺杆泵运至现场，工友们迅速各就各位，修井作业车的马达再次轰鸣起来，“估计今天又得干到下午6点多钟了。”林彥东一边来回拉着操纵杆，一边对记者说。

9月24日是周六，但29班的成员们并不休息，几乎每个周六、周日，他们都是在施工现场度过的，他们说：“哪里的油井有故障，咱们就得往哪里冲，这是咱们的职责所在！”